Dès 2025, une innovation majeure arrive dans le monde des transports : la possibilité de voyager à la fois en train et en avion avec un seul billet. Ce projet, fruit d’un partenariat inédit entre Eurostar et l’alliance aérienne Skyteam, va profondément simplifier les trajets multimodaux tout en s’inscrivant dans une démarche de mobilité plus durable.
Un projet ambitieux qui facilitera les connexions
Imaginez pouvoir partir de Londres en Eurostar, puis enchaîner avec un vol long-courrier depuis Paris-Charles-de-Gaulle sans avoir à jongler entre plusieurs billets. Grâce à cette collaboration entre Eurostar et Skyteam (qui comprend notamment Air France-KLM, Delta ou encore Korean Air), ce sera bientôt possible. Les passagers pourront réserver un itinéraire combinant un vol long ou moyen-courrier avec un trajet en train via un seul et unique billet. Skyteam devient ainsi la première alliance aérienne à intégrer un réseau ferroviaire, rendant les voyages intermodaux plus accessibles.
En pratique, cela signifie que vous pourrez débarquer à l’un des hubs principaux comme Amsterdam Schiphol ou Londres Heathrow, puis embarquer dans un train Eurostar en direction de destinations comme Paris, Bruxelles, ou encore Rotterdam, sans interruption de votre itinéraire. Environ 13% des passagers actuels d’Eurostar sont déjà des voyageurs aériens, ce qui montre l’importance de ces correspondances pour un grand nombre de passagers. Avec cette nouvelle offre, ce chiffre pourrait augmenter significativement.
Réduire l’empreinte carbone : une priorité pour Eurostar et Skyteam
Ce partenariat s’inscrit également dans un objectif écologique. En favorisant l’utilisation du train sur des trajets courts plutôt que l’avion, Eurostar et Skyteam espèrent contribuer à la réduction des émissions de CO2. Par exemple, la collaboration déjà en place entre Eurostar et KLM pour les liaisons Bruxelles-Amsterdam a permis de réduire les vols entre ces deux villes. En choisissant le train pour certaines portions de leurs trajets, les voyageurs auront désormais la possibilité de réduire leur impact sur l’environnement, tout en profitant d’une offre plus flexible.
Eurostar face à un futur incertain
Si cette avancée est prometteuse, elle arrive dans un contexte délicat pour Eurostar. L’entreprise a récemment annoncé qu’elle pourrait être contrainte de suspendre ses liaisons avec les Pays-Bas d’ici 2025, en raison de travaux affectant l’accès au réseau ferroviaire local et de la fermeture temporaire du terminal international à Amsterdam. Cette décision pourrait affecter des milliers de passagers, sachant qu’en 2023, 4,2 millions de personnes ont déjà utilisé Eurostar pour voyager entre les Pays-Bas, la France, le Royaume-Uni et la Belgique.
Malgré ces incertitudes, le partenariat avec Skyteam représente une opportunité pour Eurostar d’élargir son offre, tout en répondant aux attentes croissantes des voyageurs en matière de confort, de simplicité et de mobilité durable.
Un avenir prometteur pour les voyageurs européens
Dès que ce billet unique sera disponible, les passagers pourront dire adieu aux prises de tête liées aux réservations multiples. Voyager deviendra plus fluide, plus pratique et surtout plus écoresponsable. Ce partenariat s’annonce comme une réponse concrète aux enjeux environnementaux actuels tout en améliorant l’expérience des passagers.
Ce billet unique entre train et avion représente une avancée majeure dans le domaine des transports multimodaux. Il simplifiera la vie des voyageurs tout en encourageant une mobilité durable. Reste à voir comment Eurostar surmontera ses défis avec les Pays-Bas pour pleinement bénéficier de ce nouveau marché.
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